Nueva ronda del TLCAN tras portazo de Peña Nieto a Trump

La séptima ronda de negociaciones sobre el futuro del TLC de América del Norte entre México, Estados Unidos y Canadá se inició este domingo en un ambiente de tensiones. El presidente mexicano Enrique Peña Nieto decidió cancelar sus planes de visita a Washington después de una tensa discusión telefónica con Donald Trump en torno a la construcción de un muro en la frontera. 

Las mesas de negociaciones del TLCAN arrancaron el 25 de febrero sus trabajos a puerta cerrada en un hotel de Ciudad de México. REUTERS/Edgard Garrido

Con nuestro corresponsal en Ciudad de México, Patrick John Buffe, y AFP,

El diario The Washington Post, que había anunciado primero la cancelación de un mitin en enero pasado, reveló que México y Estados Unidos acordaron suspender los planes luego de una conversación telefónica terminó en un impase debido a la insistencia de Trump de que México pague su polémico muro fronterizo.

La Casa Blanca había anunciado días atrás que ambos gobiernos preparaban una reunión de Trump y Peña Nieto, pero la visita jamás fue confirmada. Hace un año también se canceló un viaje del presidente mexicano a Estados Unidos.

>>Escuche nuestro Economía y Finanzas: "En Montreal se juega el futuro del TLCAN y más"

El gobierno mexicano considera también que esta nueva ronda de será aún más dificil porque conforme avanzan las negociaciones y se van cerrando los temas más consensuales, quedan por negociar los más complejos.

Es muy probable que durante esta reunión los tres paises lleguen a acuerdos en unos cinco o siete capítulos.

Acompaño a legisladores en reunión con el Srio. de Economía, @ildefonsogv, sobre el proceso de renegociación del #TLCAN #InterparlamentariaMéxicoCanadá ???????????????? pic.twitter.com/Zj053J4Cwr

  Carlos M. Sada (@CarlosMSada) 20 de febrero de 2018

Lo más cierto es que a partir de ahora tengan ya que discutir los temas espinosos. El más complicado será el de las reglas de origen de la industria automotriz, o sea el porcentaje de materiales nacionales que debe tener un automóvil construido en la región para no pagar aranceles.

Estados Unidos busca elevar las reglas de origen del 62% al 85% con la mitad del contenido estadounidense. Una propuesta a la cual se opone México, que está elaborando una contra propuesta. 

Además quedan pendientes dos temas muy controvertidos: el mecanismo de solución de controversias comerciales y la vigencia del TLC, que Estados Unidos quisiera revisar cara cinco años.