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Huelga

Ferrocarril francés: nueva huelga tras primer voto en el Parlamento

Este martes, una gran mayoría en la Asamblea Nacional de Francia aprobó el proyecto del ley del gobierno de Emmanuel Macron que busca reformar la empresa pública ferroviaria, la SNCF. Al día siguiente, el paro ferroviario se reanudó. Una huelga que cuenta con cada vez menos popularidad.

Los trabajadores de la empresa nacional de ferrocarriles (SNCF) protagonizaban este miércoles una cuarta ronda de paros a nivel nacional en contra de una reforma del sector lanzada por Macron.
Los trabajadores de la empresa nacional de ferrocarriles (SNCF) protagonizaban este miércoles una cuarta ronda de paros a nivel nacional en contra de una reforma del sector lanzada por Macron. REUTERS/Jean-Paul Pelissier
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Después de sólo 24 horas de debate, el proyecto de ley bautizado "por un nuevo pacto ferroviario" fue aprobado por 454 votos contra 80. 19 diputados se abstuvieron. 

La mayoría parlamentaria del presidente Macron (LREM) y la mayoría de los

diputados del partido derechista Los Republicanos votaron a favor. Tres grupos de izquierda -Nueva Izquierda, comunistas y el partido de Jean-Luc Mélenchon, Los Insumisos- votaron en contra. 

Diputados de estas formaciones de izquierda denunciaron el texto de ley y sobretodo el fin del estatuto particular de los agentes del ferrocarril, que garantiza un empleo vitalicio y un régimen preferencial de pensiones. Estatuto que será erradicado para los nuevos empleados de la SNCF a partir del 1ero de enero de 2020, anunció el gobierno este miércoles

Hubert Wulfranc, representante del partido comunista, evocó una "agresión de clase". El diputado socialista Christophe Bouillon habló por su parte de una "presunción de privatización" y expresó su "preocupación creciente" por la "líneas pequeñas".

Este miércoles y jueves empezó nuevamente la huelga de la SNCF. Pero, el movimiento se ha ido debilitando. Este cuarto episodio de paro cuenta ahora con un 19,6% de los trabajadores en huelga. En marzo, el primer día de huelga movilizó a casi la mitad de los empleados. Esto no ha impedido paralizar dos tercios del tráfico nacional de trenes. En la región de París, sólo circulan 3 de cada 5 trenes. 

Una encuesta publicada en los medios franceses Paris Match, Sud Radio y CNews, revela que pese a que la mayoría de los franceses (52%) desaprueban las acciones del jefe de Estado, 59% de la población aprueba la reforma ferroviaria de Emmanuel Macron.

 

¿Francia, el país de las huelgas?

En los últimos 15 años, Francia se ha destacado en Europa por su cantidad promedio de días de huelga al año. Sin embargo, las cifras muestran que, según los años, los franceses se quedan lejos detrás de otras naciones, mucho más contestarias. Se lo explicamos:

Infografía: "Francia, ¿el país de las huelgas?"
Infografía: "Francia, ¿el país de las huelgas?" RFI / Melissa Barra

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