El diésel provocará 183.000 muertes prematuras en 2040
La Unión Europea, China e India concentran la mayoría de muertes prematuras por el exceso de emisiones de motores de gasóleo, alerta un estudio. Según dicha investigación, en 2015, los vehículos diésel emitieron realmente 13,1 millones de toneladas de emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) , y no 8,6 como se suponía con las pruebas de laboratorio
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A causa de los fallos en las pruebas de laboratorio, los automóviles, camiones y autobuses con motor diésel emiten 4,6 millones de toneladas de óxido de nitrógeno más de lo que permite la legislación internacional y estas emisiones contaminantes “extra” provocan, cada año, la muerte prematura de 38.000 personas en todo el mundo. Así lo determina un estudio realizado por la Universidad de Colorado y que acaba de publicar la revista “Nature”. Esta investigación se ha realizado con la ayuda del Consejo Internacional de Transporte Limpio, la ONG que denunció el reciente fraude de Volskwagen.
Según dicho estudio, en 2015, los vehículos diésel emitieron realmente 13,1 millones de toneladas de emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) , y no 8,6 como se suponía con las pruebas de laboratorio. Los NOx generan partículas y ozono que provocan enfermedades cardiovasculares y respiratorias, sobre todo ictus e infartos.
183.600 personas morirán prematuramente cada año en 2040 debido a las emisiones de NOx de los vehículos diésel a menos que los gobiernos actúen, según una proyección a futuro del propio estudio
Para obtener estos resultados, los investigadores analizaron las emisiones en carretera de vehículos diésel en los 11 principales mercados automovilísticos del mundo: Australia, Brasil, Canadá, China, la Unión Europea, India, Japón, México, Rusia, Corea del Sur y Estados Unidos .Ocho de cada diez defunciones por esta causa se concentran en China, India y la UE. En los 28 países de la UE, el 60% de las muertes se deben a emisiones de coches y furgonetas.
El aire contaminado causa 467.000 defunciones al año, según los datos publicados por la Agencia Europea del Medio Ambiente en 2016.
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